不锈钢材料中铬元素占比达到10%-30%的铁铬合金就是铁素体不锈钢。这种传统的不锈钢材料因为韧性较为有限、脆性转变温度较高与加工能力较弱等原因，较少用在工业制品上面。

而通过的冶炼工艺，可以有效减小间隙元素含量及加入别的合金元素，增强材料的韧性，并增强铁素体不锈钢的耐腐蚀能力，从而研发出超铁素体不锈钢和高性能铁素体不锈钢，也就是目前我们见到的一些现代铁素体不锈钢。

因为这种不锈钢的化学成分中节省了镍元素甚至不含镍元素，所以它们的价格既比奥氏体不锈钢更低，还拥有非常不错的抗应力腐蚀开裂能力和抗点蚀能力。并且现代铁素体不锈钢在有些领域能够替代奥氏体不锈钢，甚至还可代替钛材，所以经济意义比较突出。

因为镍矿较缺和价格上涨等因素，怎样少用镍或者不用镍金属，是国内工业产品中需要解决的问题。而使用现代铁素体不锈钢部分替代奥氏体不锈钢，可以有效解决这一问题。

现代铁素体不锈钢在石化行业中的应用比较广泛，而在石化行业使用场合现代铁素体不锈钢钢种有很多。种是00Cr18Ti铁素体不锈钢，也就是430或439不锈钢。它是一种用钛稳定化的超低碳铁素体不锈钢，其化学成分去除了对晶间腐蚀的敏感性，还不会在焊接热影响区形成马氏体组织。这一钢种能够在一定范围内替代304不锈钢，用来制成各种冷凝器、给水加热器与润滑系统冷却器中作为换热管。　

这一钢种的焊接、卷边、扩管等加工方式和304不锈钢差不多。不过这一钢种的缺点是塑性脆性的转变温度比较高，并且长时间在260℃至650℃区间有可能会变脆，不过加热到815℃并快速冷却处理能够恢复一定的韧性。

第二种是0000Cr26Mo不锈钢，这是一种高铁素体不锈钢，也就是常说的XM27不锈钢。这一钢种使用真空感应配合电子束熔炼或电渣重熔联合精炼，控制间隙元素碳和氮的质量分数不高于0.02%，从而改良塑性，脆性转变温度减小到－60℃。由于这一钢种有着比较高的铬和钼元素，在很多环境中都拥有着非常较好的耐腐蚀性能，尤其是在氯化物、有机酸、氧化性酸和热浓碱液中都能够抗均匀腐蚀。　

第三种是00Cr27Mo4Ni3NbT不锈钢，它使用钛与铌当作稳定化元素并绿AOD方法精炼达到超低碳含量，拥有较高强度、延性佳、加工硬化率低等特性。因为加入了镍元素，其塑性脆性转变温度更是高达－84℃，较不含镍的同类铁素体不锈钢更低，它的特性使其同时具有较高的设计许用应力与优良的加工性能。该钢种可用来制成电厂冷凝器与给水加热器，以及海水淡化热交换器等。

后一种是低铬不锈钢。因为其中铬元素的质量分数是18%-30%的铁素体不锈钢成本比较高，所以研发使用低铬不锈钢比较符合需求。此类钢种能够用来制成汽车排气、净化处理装置和消声器等。还能用来制成炼油厂常减压、催化裂化、延迟焦化、加氢裂化等装置的炉管、换热器、反应器和管道。