高性能不锈钢管在应用领域的特点主要有强度和韧性较高、焊接性能较好、抗疲劳性能和抗应力腐蚀性能都不错。

由于我国飞机制造行业发展迅速，国产飞机的综合性能得到了快速提高，对不锈钢精密管的需求量也有了非常明显的大幅增加，这一领域涉及的不锈钢管总体而言主要有精密不锈钢管、高温合金管和波纹金属软管等，每年的使用量有5000吨左右。其中用的多的就是高镍合金不锈钢管和600系不锈钢管，比如630/631材质等。其中有些新型不锈钢材料也被作为国内新飞机研制中可以应用的国产化新型高性能结构钢不锈钢材料储备，主要有16Co14Ni10Cr2Mo、23Co14Ni12Cr3Mo、TM210A、16Cr3NiWMoVNb、0Cr13Ni8Mo2Al、1Cr15Ni4Mo3N、0Cr15Ni5Cu2Ti、0Cr16Ni6、0Cr14Ni6Cu2MoNbTi。

随着我国航空制造技术的不断发展进步，特别是新一代飞机对结构材料的性能有了更严苛的要求。这其中强度高、韧性高、抗疲劳性能好、高洁度的结构钢不锈钢新材料大量的应用在了新飞机中。国内已经研/仿制了AF1410AerMet100、PH13–8Mo、18Ni（300）、16Х3НВФМБ、13Х15Н4АМ3－Ш等多个航空用高性能结构钢不锈钢。和普通钢相比，航空用新型高性能结构钢与不锈钢在技术水平上明显是高了一个层次。

另外国内现在对尖端武器的需求量越来越大，用新技术制造新型军事装备也受到严格要求，就战机而言，因为有极为严苛的起降条件限制，所以就对飞机起落架的性能有极高的要求。

高性能不锈钢管的特点

高性能不锈钢管在应用领域的特点主要有强度和韧性较高、焊接性能较好、抗疲劳性能和抗应力腐蚀性能都不错，并且对缺口和氢脆不敏感。其中AF1410钢是迄今能够用于损伤容限设计的钢种，已被采用成为制作飞机平尾大轴；AerMet100钢是在AF1410钢的基础上调整合金成分开发成功的，抗拉强度大于1 930 MPa，是目前强韧性配合好的钢，已成功应用于F/A18舰载机、F22和F35飞机的起落架，科曼奇武装直升机的装甲防护、航空黑匣子壳体等，也是国内新一代飞机起落架的材料。

另外PH13－8Mo钢是马氏体型沉淀硬化不锈钢，在现有的沉淀硬化不锈钢中有高的强度，通常是用来制作屈服强度高达1 515MPa、有好的塑性、性能无各向异性的大截面尺寸部件生产。国内卫星应用蓬勃发展，民用卫星已广泛应用于对地观测、通信广播和导航定位等诸多领域，取得了的社会效益和经济效益。中国现已建立了卫星通信、卫星气象、卫星资源普查、卫星导航定位、卫星微重力试验、空间科学研究等卫星应用系统。而这些尖端科技领域的快速发展，都是离不开不锈钢管的技术日新月异发展的基础上的，反过来其实也推进不锈钢管的生产与加工工艺快速进步。