随着材料加工工艺的不断进步，不锈钢管也迎来新的发展良机。比较典型的应用如汽车排气管、燃料管、喷油嘴等汽车组件。

在生产不锈钢管时，先要加工成形扁平的不锈钢带，然后再将其卷成圆管状。而当成形后，需要将不锈钢管的接缝处被焊接起来。由于焊缝会着重影响到后零件的可成形性，所以如果要达到严格的测试标准，就要选择适合的焊接技术。而钨极气体保护电弧焊、高频感应焊和激光焊接已被广泛用于不锈钢管的焊接制造中。

高频感应焊

在高频接触焊与高频感应焊中，供电设备与供压设备是相互独立的。另外，两种办法均能采用磁棒，其是软磁性元件，被放置在了管体内部，其有助于在不锈钢带边缘汇聚焊接流。

在这两种情况中，不锈钢带被切割并清理后，会被卷起，随后再送至焊接点。此外对在加热过程中采用的感应线圈做冷却使用了冷却剂。然后，一部分冷却剂会被用在挤压过程中。而这方面，在挤压滑轮上作用了很大的力，可以防止在焊接区域形成多孔性。但采用了更大的挤压力会使得毛刺变多。所以特殊设计的刀具可以被用来清除不锈钢管内外的毛刺。

钨极气体保护电弧焊

传统来说，不锈钢管生产厂会选钨极气体保护电弧焊完成焊接过程。这种工艺在两个非消耗性的钨电极之间形成了一个电焊弧。并且，从喷枪中导进惰性保护气体，可以屏蔽电极、形成电离化的等离子体流，还有保护熔化的焊池。该工艺能够有效重复完成高质量的焊接过程。

这种工艺的优点是能够重复，焊接过程不会有溅出物，还可以去除多孔。这是一种电传导的过程，因此，加工过程较慢。

激光焊接

在所有的不锈钢管焊接应用中，不锈钢带的边缘会被熔化，当采用夹紧支架将钢管边缘挤压到一起时，不锈钢带的边缘会产生凝固。但对于激光焊接加工来讲，特点是其拥有高能量的光束密度。激光光束不但熔化了不锈钢材料的表层，还会形成一个匙孔，从而导致不锈钢管的焊缝外形非常窄。

激光焊接的功率密度小于1MW/cm2时，就会无法形成足够的能量密度来生成匙孔。这样，无匙孔的工艺得到的焊接外形宽且浅。激光焊接的高精度造成的穿透性更高，这会降低晶粒生长，帮助提高不锈钢材料的金相质量。